Révolution silencieuse dans les rues namuroises : découvrez comment les navettes électriques transforment vos déplacements en centre-ville depuis octobre 2024.

Les navettes électriques : une réponse moderne aux défis urbains

Depuis le 1er octobre 2024 , Namur a franchi une étape décisive dans sa politique de mobilité durable avec le lancement de quatre navettes 100% électriques . Ces véhicules compacts de 19 places (10 assises, jusqu’à 21 passagers) circulent gratuitement dans le centre-ville pour connecter les principaux pôles de transport.

Un service pensé pour tous, priorité aux plus fragiles

Les navettes privilégient l’accès aux personnes à mobilité réduite, aux seniors et aux familles avec poussette , tout en restant ouvert à tous les citoyens quand la place le permet. Cette approche inclusive s’inscrit parfaitement dans la philosophie d’ apaisement du centre-ville portée par la municipalité.

Horaires et fréquences optimisées par jour

Du lundi au vendredi : régularité d’horloge

• 9h à 19h avec un passage toutes les 15 minutes

• Service adapté aux rythmes de travail et aux cours quotidiens

Le samedi : renfort pour les commerces et le marché

• 9h à 19h avec un passage toutes les 10 minutes

• Desserte renforcée du marché du Bord de l’eau grâce à l’arrêt rue Saintraint

Le dimanche : service allégé

• 10h à 18h avec un passage toutes les 30 minutes

• Idéal pour les promenades et visites dominicales

💡 Marie-Claire, 78 ans, témoigne : « Ces navettes m’ont redonné ma liberté de mouvement en centre-ville. Je peux enfin aller au marché du samedi sans m’épuiser. Le chauffeur attend toujours que je sois bien installé avant de démarrer. C’est un service formidable pour nous, les seniors. »

Budget et financement : un investissement durable

La Ville de Namur consacre 650 000 euros par an pour ce service gratuit, soit environ 1 780 euros par jour pour desservir l’ensemble du centre-ville. Ce budget couvre l’exploitation, la maintenance et les charges de personnel.

Caractéristiques techniques des véhicules

• Autonomie : 200 km par charge

• Vitesse : limitée à 5-10 km/h pour la sécurité

• Capacité : 10 places assises, 21 passagers maximum

• Recharge : électrique 100%, zéro émission locale

Itinéraire évolutif selon les travaux du piétonnier

L’itinéraire temporaire contourne les zones de travaux de l’extension du piétonnier :

• Départ : Gare SNCB

• Rue de Fer → Rue de l’Ange → Confluence

• Rue Bord de l’eau → Rue Saintraint (arrêt marché) → Rue Godefroid

• Boucle vers Omalius pour renforcer l’accès au marché le samedi

Parcours futur (post-travaux)

Une fois l’extension du piétonnier achevée, l’itinéraire traversera directement le cœur piétonnier :

• Gare → Rue de Fer → Rue de l’Ange → Confluence

• Retour : Rue Cuvelier → Rue de Bruxelles → Rue Godefroid

• Extension possible jusqu’à Omalius pour un maillage optimal

Étude comparative : gains de temps mesurables

Avant les navettes (mai 2024)

Trajet Gare – Confluence à pied :

• Distance : 1,2 km

• Temps moyen : 12-15 minutes selon le rythme

• Difficultés : dénivelé, escaliers, circulation automobile

Transport TEC traditionnel :

• Correspondances nécessaires depuis la réorganisation du 2 mai 2024

• Détours par l’axe Rogier-Brabant

• Temps de parcours : 8-12 minutes + temps d’attente

Après les navettes (octobre 2024)

Trajet direct en navette électrique :

• Temps de parcours : 6-8 minutes

• Zéro correspondance entre les deux pôles principaux

• Confort optimal pour les personnes à mobilité réduite

Témoignage de Jean-Marc, utilisateur quotidien : « Avant, j’évitais le centre à cause des travaux et des détours. Maintenant, je descends du train et j’attrape la navette en 2 minutes. En 8 minutes chrono, je suis à la Confluence pour mon bureau. C’est révolutionnaire ! »

Le réseau TEC : toile de fond du transport public

Chiffres clés du réseau régional

• 355 lignes de bus desservant la région TEC Namur-Luxembourg

• 10 441 arrêtés répartis sur l’ensemble du territoire

• 31 lignes Express dont 6 desservant Namur

Lignes Express stratégiques pour Namur

• E5 : Nivelles – Namur

• E78 : Bastogne – Marches – Namur

• E82 : Namur – Jodoigne

• E84 : Namur – Hannut – Waremme

• E86 : Namur – Couvin

Réorganisation post-piétonnier

Depuis mai 2024, les bus TEC ne traversent plus le centre-ville :

• Nouvel axe principal : Rogier – Brabant

• Nouveaux arrêts : Musée africain, Hôtel Ibis, rue Rogier

• Pôles de correspondance : Gare et Confluence renforcés

Parkings relais (P+R) optimisés

• P+R Saint-Nicolas : 276 places, avenue Albert Ier

• P+R Bouge : 716 places, rue Hébar

• Liaison : navettes TEC vers le centre-ville

Stationnement en centre-ville

• Zone orange : 0,50€/heure, 30 minutes gratuites

• Zone bleue : 3h maximum avec disque

• Parkings couverts : Hôtel de Ville (350 places), Confluence (670 places)

Applications mobiles de paiement

Pour éviter les contacts physiques avec les horodateurs, plusieurs applications permettent le paiement sans contact du stationnement.

Transport fluvial complémentaire : la Namourette

La navette fluviale Namourette complète l’offre de transport durable :

• Parcours : Port de Jambes → Centre-ville → Salzinnes

• 5 arrêts : Jambes, Joséphine-Charlotte, Halle al’Chair, Évêché, Salzinnes

• Service saisonnier avec horaires adaptés

Bénéfices écologiques mesurables

• Zéro émission locale des navettes électriques

• Réduction du trafic automobile en centre-ville

• Amélioration de la qualité de l’air

• Diminution des nuisances sonores (vitesse limitée 5-10 km/h)

Retombées sociales positives

• Inclusion : accès facilité pour les PMR et seniors

• Sécurité : modération des vitesses, séparation piétons/véhicules

• Convivialité : espaces libérés pour plantations et mobilier urbain

Extensions possibles du service

• Prolongement vers Omalius pour desservir les quartiers péricentraux

• Horaires étendus selon l’évolution de la demande

• Navettes supplémentaires lors d’événements spéciaux

Intégration dans la mobilité globale

• Correspondances optimisées avec les lignes TEC Express

• Billettique intégrée potentielle avec les transports publics

• Liaison avec les parkings relais pour une chaîne de mobilité fluide

Les navettes électriques namuroises représentent bien plus qu’un simple moyen de transport : elles incarnent une vision moderne et inclusive de la mobilité urbaine. Gratuites, écologiques et accessibles , elles redessinent les habitudes de déplacement tout en préservant la qualité de vie au cœur de la capitale wallonne.